La qualitat d'impressió de la màquina d'impressió de cartró és bona o dolenta caixa d'enviament de correu, la gent normalment ho entén com dos aspectes. D'una banda, és la claredat de la impressió, incloent matisos de color consistents, sense patrons enganxats, sense fantasmes i sense fuites a la part inferior. D'altra banda, la precisió de la sobreimpressió de la impressió multicolor hauria d'estar dins±1 mm i una bona màquina d'impressió pot arribar a dins±0,5 mm o fins i tot±0,3 mm. De fet, la màquina d'impressió també té un índex de qualitat d'impressió molt important: la posició general d'impressió, és a dir, el registre del color de diversos colors és precís, però no són coherents amb la distància entre la vora de referència del cartró i l'error és relativament gran. Com que l'índex de qualitat dels cartrons generals no és estricte, és fàcil que la gent l'ignori. Si l'error general de posicionament supera els 3 mm o 5 mm, el problema és més greu.
Independentment de l'alimentació en cadena o de l'alimentació automàtica del paper (paper enrere o alimentació davantera), la vora de referència de la posició general d'impressió és perpendicular a la direcció de transport del cartró, perquè l'altra direcció (direcció de transport del cartró) no és fàcil de produir el moviment global. (tret que el cartró vagi en diagonal). Aquest article analitzarà els motius de la posició general d'impressió de la màquina d'impressió d'alimentació automàtica de paper amb el mètode d'empenta de paper.estoig de cigarrets normal
El transport de cartró de la màquina d'impressió d'alimentació de paper automàtica és empènyer la part inferior del cartró alineat cap als corrons de transport superior i inferior empenyent el cartró, i després transportat al departament d'impressió pels corrons de transport superior i inferior i l'automàtic. L'alimentació es completa repetint aquest document. L'anàlisi del procés de transport del cartró ens pot ajudar a trobar el motiu del desplaçament global de la impressió.
En primer lloc, en el procés d'empènyer el paper, la cadena de transmissió del tauler d'empenta no ha de tenir un gran buit d'acumulació. La màquina d'impressió d'alimentació automàtica de paper empeny el cartró en un moviment lineal alternatiu. La majoria dels fabricants utilitzen un mecanisme de biela (corredor lliscant) i un mecanisme de control lliscant. Per tal que el mecanisme sigui lleuger i resistent al desgast, el control lliscant del mecanisme de la barra de guia de la manivela és un coixinet. Com que la distància entre el coixinet i les dues diapositives és massa gran, provocarà incertesa en el moviment del cartró, provocant errors d'alimentació del paper i fent que la impressió general es mogui. Així, doncs, com garantir el rodatge pur del coixinet entre les dues plaques lliscants de la vareta guia sense fer un gran espai entre el coixinet i els dos lliscants és la clau. S'adopta l'estructura de doble coixinet, sense importar que el coixinet es mogui cap avall o cap amunt al llarg de la placa lliscant, pot garantir el rodatge pur del coixinet sense espai entre les dues plaques lliscants, de manera que el mecanisme sigui lleuger i es desgasti poc i pugui eliminar el buit.caixa d'embalatge de vape
La connexió entre la barra de guia i el balancí i l'eix és propensa a afluixar-se a causa de la càrrega alterna, que també és la raó de l'error d'empènyer el cartró i el paper a causa del buit. La resta de mecanismes de la cadena d'accionament de cartró són accionats per engranatges, que poden millorar la precisió de mecanitzat dels engranatges (com ara l'ús de rectificat i rectificat d'engranatges), millorar la precisió de la distància central de cada parell d'engranatges (com utilitzar un centre de mecanitzat). processar taulers) i reduir l'acumulació de transmissió. El buit pot millorar la precisió d'empènyer el paper pel cartró, reduint així el moviment global de la impressió del cartró.
En segon lloc, el moment en què el cartró s'empeny als rodets d'alimentació de paper superior i inferior empenyent el cartró és en realitat un procés d'acceleració instantània en què la velocitat del cartró augmenta des de la velocitat lineal de l'empenyador de cartró fins a la velocitat lineal de els rodets d'alimentació de paper superior i inferior. La velocitat lineal instantània del cartró ha de ser inferior a la velocitat lineal dels rodets d'alimentació de paper superior i inferior (en cas contrari, el cartró es doblegarà i es curvarà). I quant més petit, la relació i la relació de concordança entre les dues velocitats són molt importants. Afecta directament si el cartró lliscarà en el moment de l'acceleració i si l'alimentació del paper és precisa, afectant així la posició general d'impressió. I això és exactament el que el fabricant de la màquina d'impressió no pot notar.caixa preroll king size
Quan la velocitat de la màquina principal és constant, la velocitat lineal dels corrons d'alimentació de paper superior i inferior és un valor fix, però la velocitat lineal del cartró és variable, des de zero a la posició límit posterior fins a la posició límit endavant màxima. a zero a la posició límit frontal, des de la posició límit frontal a zero. De zero al màxim invers a zero a la posició límit posterior, formant un cicle.
Hora de publicació: maig-08-2023